Linha retomada pela CPTM volta a dar problema em SP

Além da chuva que castigou a cidade e já trouxe transtornos por si só, passageiros desta linha da CPTM chegaram a caminhar alguns metros pelos trilhos entre as estações Calmon Viana e Itaim Paulista, na zona leste de São Paulo. E isso causou um atraso de aproximadamente 40 minutos para o embarque.

Depois, segundo a companhia, que lamentou o ocorrido, os passageiros foram transbordados para um trem no sentido Brás. Além disso, o sistema Paese, com ônibus gratuitos disponibilizados, foi acionado pela empresa estatal, algo protocolar nesse tipo de situação.

CPTM opera linha em caráter temporário

A Linha-12 Safira é operada em caráter temporário pela CPTM até que a Trivia Trens reassuma o serviço. E o problema desta terça acontece em meio a discussões sobre a eficiência da privatização do transporte por trem em São Paulo, que até virou alvo de debate entre os candidatos a governador do estado.

Inicialmente, a Trivia Trens, que venceu o edital no ano anterior, assumiu a linha no dia 20 de julho, após ficar 90 dias sob supervisão da estatal. No entanto, houve uma série de problemas nos três primeiros dias, aumentando o caos dos passageiros naquela semana.

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Com isso, a Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo), determinou que a empresa estatal reassumisse o controle da linha. E esse prazo é de mais 90 dias, até que a concessionária privada reúna novamente as condições necessárias para comandar a linha.

Linha já teve até explosão de vagão

Além das falhas técnicas, iguais às que aconteceram nesta terça com a estatal, a Trivia Trens ainda teve um vagão que explodiu em julho, na estação Brás, e se incendiou. Na oportunidade, só não houve uma tragédia porque o vagão estava vazio, embora os vagões próximos ouvissem o barulho e muitos saíssem assustados.

Para se ter uma ideia, na primeira semana de operação da Trivia Trens, foram ao menos sete problemas e falhas registrados em São Paulo.

Por fim, mesmo com a CPTM reassumindo o controle, os problemas ainda aparecem, como o desta terça-feira. E o debate sobre a privatização ou estatização das linhas de trem seguem fortes na capital paulista.

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