Semáforos inteligentes viram aposta para reduzir lentidão

De acordo com dados oficiais da administração municipal, esses semáforos inteligentes já teriam reduzido a lentidão do trânsito em 12,16%. E, desde então, teria ampliado a capacidade de circulação dos veículos em cerca de 5,72% no período.

Atualmente, a cidade tem 1.677 cruzamentos com esse tipo de equipamento. E, segundo os dados oficiais da prefeitura, já foram gastos R$ 725,5 milhões para tentar melhorar a vida dos paulistanos no trânsito.

Metas para os semáforos inteligentes

Ainda segundo a administração municipal de São Paulo, a previsão é chegar a 2.583 cruzamentos inteligentes na cidade. Hoje, 217 estão em fase final de implantação dos equipamentos, enquanto outros 689 foram aprovados e aguardam apenas o início das obras.

“A Prefeitura trabalha todos os dias para melhorar a vida de todos os que conduzem veículos na cidade, seja na economia de tempo, por meio de semáforos inteligentes, seja na melhoria das condições viárias. Com a combinação entre tecnologia e infraestrutura, a Prefeitura vem modernizando a mobilidade urbana da capital, tornando os deslocamentos mais rápidos, confortáveis e seguros para milhões de motoristas que utilizam diariamente o sistema viário paulistano”, diz a administração municipal, em seu site oficial.

Esse sistema implantado na capital paulista usa o chamado sistema SCATS (Sydney Coordinated Adaptive Traffic System), que consiste no monitoramento em tempo real do fluxo de veículos. Com isso, consegue ajustar automaticamente o tempo de abertura e fechamento dos sinais.

Na prática, as vias que estão com menos carros naquele momento, ficam mais tempo com o sinal vermelho. E onde há maior fluxo, há também mais tempo para passar com o sinal verde.

Sudeste e leste apontam melhorias

Segundo a  prefeitura, as regiões leste e sudeste da capital paulista apresentaram, até agora, os melhores resultados nos semáforos inteligentes. Atualmente, regiões como Sé, Vila Mariana, Pinheiros, Lapa, Ipiranga, Mooca e Santo Amaro são as que possuem mais equipamentos.

Na região leste e na sudeste, a capacidade de circulação dos carros aumentou 12,05%, enquanto a lentidão caiu 26,04%. Em lugares como a Avenida Indianópolis, na região sul, houve registro de 66,2% da lentidão do trânsito por conta dos semáforos inteligentes. Ma Avenida Paes de Barros, chegou a 57,1% de melhoria.