São Paulo (SP), quinta-feira, 27 de agosto de 2026, por Marcos Eduardo Carvalho – O TIC (Trem Intercidades), terá seu pontapé inicial para as obras do trecho entre Jundiaí e São Paulo no início de 2027. Quem garantiu foi o próprio governador do estado, Tarcísio de Freitas (Republicanos), nesta quinta-feira (27). Em campanha pela reeleição, ele atendeu aos jornalistas na cidade de Holambra, na região de Campinas.
Esse Trem Intercidades é uma das principais bandeiras e promessas do governo atual. E tem como maior objetivo melhorar a mobilidade e garantir um transporte mais rápido entre a capital
Inclusive, haverá no ano que vem uma chamada reconfiguração das estações ferroviárias, que precisam ser modernizadas. Segundo o governador, o estado acompanha atentamente o cronograma e espera criar linhas adicionais, como no trecho Jundiaí-Campinas.
Trem Intercidades chegará aos 140 km/h
Esse Trem Intercidades que ligará Jundiaí a São Paulo terá velocidade de 140 km/h e levará uma hora e quatro minutos para chegar de uma cidade a outra. Segundo o governo, a estimativa é de que a passagem fique em R$ 64.
Mas, esse projeto também inclui o TIM (Trem Intermetropolitano) e há perspectiva de que o projeto completo fique pronto em 2031. No período, o trabalho também visa preservar o patrimônio histórico, sem descaracterizar as estações mais antigas.
O futuro trem também terá capacidade para transportar cerca de 860 passageiros. Já o trecho entre Jundiaí e Campinas terá um trajeto mais curto, de 33 minutos, com velocidade máxima de 80 Km/h.
Neste caso, terá um preço estimado em R$ 14,05. Além disso, poderá carregar 2.048 passageiros a cada viagem. Isso também irá ajudar a ter mais opções para ligar essas duas importantes cidades do interior paulista, suprindo uma demanda que está saturada atualmente.
Linha 7-Rubi irá fazer parte do projeto
A Linha 7-Rubi, que sai da estação Água Branca, em São Paulo, e vai a Jundiaí, terá um papel fundamental na implementação do Trem Intercidades, no eixo Norte. Inclusive, é considerada como uma ‘espinha dorsal’ do projeto.
Afinal de contas, o futuro TIC irá passar pelo mesmo trecho quando ficar pronto até chegar a Jundiaí. Depois, seguirá uma nova viagem até Campinas.
No momento, esse trecho da linha também compartilha espaço com o transporte de cargas da MRS Logística. Por isso, é necessário ter uma atenção especial a essa linha e melhorar a capacidade de transporte.
Atualmente, esse trecho transporta cerca de 400 mil passageiros por dia na capital paulista. E terá sua estrutura usada para colocar em funcionamento o futuro Trem Intercidades.