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BMW Z4 M40i chega ao mercado brasileiro a partir de R$384.950 – Tabela Fipe

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A versão mais potente do BMW Z4, o M40i, que você pode encontrar no Brasil hoje, com os seis cilindros 3.0 turbo, chega ao mercado com o valor de R$ 384.950. Porém, o BMW oferece uma versão mais basiquinha por “apenas” R$ 309.950: a sDrive 30i 2.0 turbo de 258 cavalos.

Esta nova versão conta com 4 airbags de série e com o próprio controle da estabilidade, com melhora na tração do veículo. A estética ainda mais aguda pela divisão em M, com rodas aro 19, para-choques esportivos, vincos, tomadas de ar, spoiler e dupla saída de escapamento.

Essas são algumas das especificações que dão ainda mais valor ao carro. Por isso, ele está na lista dos conversíveis mais instigantes visualmente.

BMW Z4 M40i chega ao mercado brasileiro a partir de R$384.950
BMW Z4 M40i chega ao mercado brasileiro a partir de R$384.950

Da série Z4, o M40i chega com proposta mais potente

Mas se a potência é o que vale no carro, o BMW Z4 M40i conta com 340 cavalos. Acompanha câmbio automático de oito marchas e da tração traseira, tão boa quanto as duas embreagens. Isso significa que essa máquina vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.

Os 51 kgfm de torque são entregues a 1.600 giros, mas sem aquela “porrada” quando o pedal direito é acionado.

O teto de lona do conversível leva 10 segundos para fechar ou abrir. Este Z4 é equipado com faróis de LED adaptativos com facho alto automático. Também com rodas de 19 polegadas, pneus run-flat e comandos por voz.

Além disso, conta com ar digital automático, sistema de som Harman Kardon com alto-falantes que emulam o som para aumentar a sensação de esportividade dentro do habitáculo. E 365W de potência e head-up display.

A máquina conta ainda com um painel de instrumentos digital de 12,3, dead-up display com câmera de ré e sensores de estacionamento traseiro e dianteiro. O banco tem ajuste elétrico e suporte de lombar, acabamento de alumínio Tetragon e diversas opções de cores.

Potente, mas não tão rápido

A velocidade máxima chega a 250 km/h, porém é limitada eletronicamente. O Z4 segue a linha tradicional da BMW e distribui 50% dos 1.535kg de peso para cada eixo. Isso contribui para a dinâmica precisa do carro.

As bitolas possuem 1,61 m no eixo dianteiro e 1,62 m no traseiro, ajudando na estabilidade do carro.

Com 4,32 metros de comprimento, 1,86 metros de largura, 1,30 metros de altura e 2,47 metros de entre-eixos, o carro tem uma mala de 281 litros e chega a pesar 1.535kg. Possui garantia de dois anos.

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